6月29日，泛城资本创始人陈伟星正式发布了区块链共享经济平台VV Share白皮书。其中，最引人注目的是新的利益分配机制。

原本，是信任中介（诸如银行、金融机构）拿走的80%的利润。现在，陈伟星要改变华尔街规则，用加密算法重构信任机制。在依赖于加密算法的利润分配机制中，区块链金融做为信任中介，只拿20%的利润，劳动者作为生产与创造利润方，拿80%的利润。

据MarsBit（微信：hxcj24h）了解，在VV Share的打车平台VV Go中，归属劳动者的利益占比51%~80%，核心团队和早期贡献者利益占比仅为20%~25%。

在这个层面上，区块链掌握了“数字经济立法权”，颠覆非同小可。“数字经济立法权”决定生产关系，调整价值在生产者之间的分配。

就“数字经济立法权”问题，MarsBit（微信：hxcj24h）专访了陈伟星。陈伟星观点如下：

机器人比华尔街更老实、成本更低

陈伟星认为，所有的生产关系都要重新被设计。

金融体系尤其如此。比如，华尔街说一个公司是A++级，那这个公司利息只需要1%；华尔街收说它是B级，那利息可能就要3%~5%；华尔街说这个公司C级、D级，这个公司就借不到钱了。华尔街说了算。

陈伟星觉得，这个模式的bug包括但不限于——做评级的人，可能连真正劳动的人都不认识，往往高居庙堂之上，每天很小资，评价会有问题。

为什么有那么多信任中介？因为人们互相之间不相任，更愿意相信钱。谈生意要先付钱，再谈。能不能先写张借条？不行，除非这个借条是华尔街的人说可以，才行。能不能先付人民币，不行，只认美元。为什么只相信华尔街、只相信美元？因为“这帮人掌握了信任中介的整个权力、整个系统的定价权，我们中国的公司也是要他们评价的。所以才会有那么多的、80%的利润被他们侵占走”。

区块链的作用，就是为了建立信任的。以后要把信任规则都放到链上。

“原来，我们两个不相信那张纸（合约），因为这张纸写完你要做作弊。以后，我们两个的约定是在区块链上被见证过了，我们的资产也在区块链上被算法给管起来的，那我们就可以相信了。就不一定要相信美元了，只要符合区块链上的算法的、可以算法上保证安全的，我们就相信了”。

“所以，也不再需要信任中介来评级，通过算法的不断创新，我们让机器人来评价。机器人干活，成本更低，工作更老实”。

陈伟星同时提到，不能控制机器人，控制机器人和原来没区别，没有信任。“现在问题就是，很多人制定规则，靠骗，导致跟原来一样。现在因为大家不理解，所以作弊比较容易，很多人堂而皇之地割韭菜。所以，必须要用区块链的方法，用很多机器来见证。在发展过程中，也需要有很多人去盯着，盯到底他有没有作弊。”

从人的信任、中介的信任，变成机器的信任、算法的信任，中间会有个过程，虽然不能一蹴而就，但方向，肯定是对的。

用分片技术，理论上TPS是无限的

技术的神秘让很多人产生误解。陈伟星向MarsBit（微信：hxcj24h）举例：打个比方，100亿美元的交易，不可能由十个节点来记录，这十个节点一串通，会把钱给搞没。这种情况，肯定越多的去中心化节点见证越安全。但如果是10美元的交易，那相信十个节点的记录也就够了。

“100亿美金的交易，原来是去找信托、金融机构、一大堆法律（法律还要有美国宪法来保证）、各国政治平衡来保证，甚至还要用核弹来保证。那10美元呢？肯定不需要有核弹来保证”。

所以，陈伟星总结到，信任实际上是有度的，信任是可以被分片的，可以一部分事情由某几个节点、某种方法来见证，另一部分事情由另外几个节点、外一种种方法来见证。“根据不同的信任需求，用不同的安全性协调不同的效率，理论上TPS是无限的”。

“信任是可以分片来见证的，技术实际上也是成熟的，你根据你的需求来决定”。比如，VV Share根据司机的贡献来给司机分配价值，一个订单就不需要全节点都记——司机并不关心是否全节点记，只要有一定的规则，大家觉得公正就行。在这个过程中有一定的风险，导致一些人会作弊，但那也是10美元量级的，即使出错，也能容忍。所以，这种方法是基本值得信任的、有底线的保证。

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