从现代汽车此次NFT布局来看,它相比单次的品牌营销更具持续性,发行社区型NFT也让其触及的渠道更下沉。
作者:凯尔
4月18日,现代汽车集团公布了它的NFT计划,预计于20日与Meta Kongz NFT项目联名发行30枚NFT收藏品,并在OpenSea上架销售。与此同时,现代汽车引入了「Metamobility宇宙」概念,旨在打造一个全新的元宇宙移动出行品牌。
值得关注的是,现代汽车的NFT布局并不止于与现有项目方合作。根据规划,现代汽车将于5月份推出现代NFT官方网站,并发行各种Metamobility 系列NFT,这意味着这家知名车企也将成为一个「NFT项目方」。
当前,现代汽车NFT的官方推特和Discord社区已经建立起来,其计划以NFT为媒介连接更多社区用户,并赋予NFT持有人更多样化的体验。
除了现代汽车之外,大众、讴歌Acura、阿尔法罗密欧等汽车品牌早前也都围绕NFT有不同程度的布局。NFT俨然成为车企们新的品牌营销手段,元宇宙更是炙手可热的噱头,热门话题能持续多久犹未可知,也有诸如阿尔法罗密欧这样的企业,开始探索将区块链与汽车数据结合服务用户的实体路径。
「最近出现的一种全新的数字资产已经席卷了各个行业。一个无聊猿的形象,一条推文——人们开始认证和投资这些资产以获得专有权,而处于这一新数字趋势最前沿的是 NFT。」4月18日,现代汽车集团在官网上表达了它对NFT赛道的关注。
在这则「序言」下方,现代汽车公布了它的NFT计划,宣布与大猩猩NFT品牌Meta Kongz合作,计划于4月20日发行30枚联名的限量版现代汽车NFT收藏品,这些数字藏品将先通过合作伙伴社区进行销售,每枚价格为 1 ETH,之后再通过NFT交易平台OpenSea进行发售。
与此同时,现代汽车引入了「Metamobility」的概念和愿景,它相当于一个新的元宇宙移动出行品牌。「这将扩大人类的接触范围,以获得终极的移动自由」,现代汽车表示,它的目标就是通过「Metamobility宇宙」将这一愿景变为现实。
这一步布局背后已经有更多规划,现代汽车透露,它将于5月份推出现代NFT官方网站,并发行各种Metamobility 系列NFT,作为创新的移动工具,引导用户「穿越」现代Metamobility世界。
这意味着,NFT领域将会多出一个全新的发行商——现代汽车,它也将借此成为全球汽车行业中首个发行社区型NFT的汽车厂商。
4月18日当天,现代汽车集团还通过YouTube发布了一段介绍自己NFT世界观「Metamobility Universe」的视频。视频中,一个Meta Kongz大猩猩驾驶着复古型现代汽车冲上了一个全新星球,并在那里发现了一颗璀璨闪亮的神秘晶石。视频的最后,现代汽车宣布「流星NFT即将降落。」
现代汽车「Metamobility宇宙」视频截图
据韩联社报道,现代汽车发售Metamobility NFT的收益将用于正在进行的项目运营和社区NFT持有人。为了加强NFT社区基础,现代汽车还将为拥有或计划持有现代NFT的人建立专门的沟通渠道。从这段描述来看,持有Metamobility NFT的用户似乎能够获得一些专有权利,在汽车购买和使用的全环节中迎来新的体验。
与其他NFT项目一样,现代汽车集团已于4月15日开通Hyundai_NFT 官方推特帐号和 Discord 帐号,建立起自己的NFT社区。截至4月18日,该官方推特账号有超过3380名关注者。
作为2021年全年汽车销量排名全球第四的车企,现代汽车此番进军NFT市场并非心血来潮。在1月份举办的2022国际消费类电子产品展览会(CES)中,现代汽车发布了许多构想,它一方面希望利用机器人技术实现未来的移动解决方案,另一方面便是将移动解决方案扩展到Metamobility。
现代汽车集团总裁兼交通即服务 (TaaS) 部门负责人Chang Song在当时如此介绍Metamobility,「将智能设备与虚拟世界连接作为目标,把移动性的作用扩展到虚拟现实 (VR),最终让人们克服时间和空间移动的物理限制。」
在Chang Song看来,人们可以借助VR设备进入元宇宙世界,在虚拟世界中人们也有移动的需求,因此现代汽车可以通过NFT提供解决方案。
现代汽车的元宇宙构想
人们驾驶着汽车NFT在元宇宙中驰骋的一幕似乎还比较遥远,但目前来看,与NFT接轨已经成为了车企们的一种品牌营销流派,只不过,有的车企布局更加深入,有的只是浅尝辄止。
过去的时间里,大众、讴歌Acura、阿尔法罗密欧、荣威等品牌都围绕NFT有所布局。
4月16日,据Ledger Insights报道,德国汽车制造巨头大众旗下南非子公司Volkswagen SA为新款Polo推出交互式NFT广告活动,并且在OpenSea上发布了100个NFT。
此前,讴歌Acura宣布将给2023 Acura Integra车型的前500名车主提供一款「独特的 Integra NFT」,并且匹配到他们的车辆。
今年1月,荣威汽车首幅 NFT 数字艺术藏品《荣威元宇宙》以100万元的价格完成拍卖,拍得者除了获得该NFT作品外,还将拥有荣威龙猫 「元定制」 实车一辆,成为荣威首位元宇宙车主。此外,欧尚汽车、吉利汽车都以各自的实车为样板,发行了NFT数字藏品供用户收藏。
如果说上述车企的NFT动作营销意味更足,那么阿尔法罗密欧则把NFT落到了实处。该汽车品牌推出的新型混合动力SUV Tonale采用了NFT和区块链技术,用户在购车时可对车辆进行认证,而后通过NFT证书的形式记录汽车生命周期内的各种维护数据,从而对车辆的残值判定起到积极影响。
从现代汽车此次NFT布局来看,它相比单次的品牌营销更具持续性,发行社区型NFT也让其触及的渠道更下沉。这有助于其连接更年轻化的用户群体,并形成用户粘性。
在NFT成为全球性的潮流时,汽车品牌们正在拥抱这一新趋势。只不过当前NFT更多被用于品牌营销层面,阿尔法罗密欧探索了另一条出路——利用数字化的NFT与车辆数据、用户驾驶数据相结合,进而提升售后体验。用技术服务实体是更值得深入探索的方向。