

美国AI基础设施公司OpenRouter因大模型中转站业务迅速崛起,估值一年涨近7倍,正与Stripe洽谈约100亿美元收购交易;其平台聚合400多个大模型,为开发者提供统一API、智能路由与故障转移能力,缓解对单一AI厂商依赖。
原文标题:《677 亿!全球大模型「二道贩子」要卖身了》 原文作者:陈骏达,智东西
原文作者:律动BlockBeats
原文来源:https://mp.weixin.qq.com/s/V-VxIFAv6s14f33LpWDJ-Q
转载:火星财经
今天,据《华尔街日报》报道,美国金融科技公司 Stripe 正洽谈收购顶流大模型中转站 OpenRouter。目前,交易的具体价格尚不清楚,但部分知情人士称,这笔交易估值可能达到约 100 亿美元(约合人民币 677.55 亿元)。
知情人士补充说,还有多家大型科技公司也在考虑收购 OpenRouter。Stripe 与 OpenRouter 的交易可能很快宣布,但谈判仍可能破裂,也可能出现其他竞购者。
OpenRouter 成立于 2023 年,由 Alex Atallah、Louis Vichy 联合创立,总部位于美国旧金山。该公司 CEO Alex Atallah 曾创办全球最大 NFT 平台 OpenSea,并在泡沫破裂前退出,转行 AI 赛道。(详情可见:《那个在 NFT 顶点离场的人,如今在 OpenClaw 热潮里卖起了新铲子》)
OpenRouter 属于 AI 基础设施领域的一个新兴赛道——大模型中转站,其本质是一个模型路由器或模型聚合平台。

▲OpenRouter 官网
具体来说,OpenRouter 的平台接入了 400 多个大语言模型,既包括 OpenAI 的 GPT 系列、Anthropic 的 Claude 系列等闭源商业模型,也包括 DeepSeek、Kimi 等开源模型。开发者和企业只需要通过 OpenRouter 的一套 API 接口,就能同时调用、对比和切换不同厂商的 AI 模型,而不用分别与厂商单独对接。
这种模式的商业价值在于两点:一是帮企业货比三家,在不同任务场景下自动选择性价比最高的模型;二是提供故障转移能力,当某个模型服务宕机或限流时,自动切换到备用服务,保障业务连续性。对于不想被某一家 AI 巨头绑定,但又没有自建模型路由能力的中小开发者来说,这相当于多了一层保险。
OpenRouter 的商业模式也很直接,向使用其平台的企业客户收取服务费,或者在充值点数的过程中赚取模型服务的差价。
今年 5 月,OpenRouter 在最新一轮融资中的估值为 13 亿美元,投资方包括 Menlo Ventures 和谷歌母公司 Alphabet 旗下的成长型基金 CapitalG。值得注意的是,OpenRouter 与 Stripe 此前已有合作关系,前者使用 Stripe 处理客户付款。
Stripe 收购 OpenRouter 看似跨界,实则与其近年来向 AI 基础设施领域扩张的战略一脉相承。这家支付公司与 AI 行业的绑定由来已久,早在 2023 年,OpenAI 就选定 Stripe 处理 ChatGPT Plus 的订阅支付;如今,福布斯 AI 50 榜单中接入在线支付的公司全部跑在 Stripe 上,Anthropic、Midjourney、Cohere 都是其客户。
在今年 4 月的 Stripe Sessions 大会上,Stripe 一次性发布 288 项产品,主题几乎全部是为 AI 搭建经济基础设施,包括向 Agent 开放的 Link 钱包、按 token 实时结算的 streaming payments、面向机器间微支付的 MPP 协议,其联合创始人兼 CEO Patrick Collison 判断,未来智能体将主导绝大多数线上交易。

▲Stripe 面向 AI 场景的支付服务
除了在 AI 赛道不断有新动作外,Stripe 还在与私募股权公司 Advent International 联手推进对 PayPal 的收购,双方近期发出的单方面收购要约对 PayPal 估值约 530 亿美元。不过,该报价被认为过低,Stripe 和 Advent 正在考虑下一步动作。
当前,越来越多的企业倾向于采用多模型策略,即不把所有赌注押在 OpenAI 或 Anthropic 单一厂商身上,而是根据成本、性能和可靠性灵活调配不同模型。
OpenRouter 正好可以提供类似的服务,这也是其估值能在交易中不断增长的重要原因之一。在模型能力趋于收敛的当下,能更高效地连接需求与供给的企业,也正在 AI 产业链中展现出重要价值。