首个亚洲船舶融资 RWA 代币化项目即将上线

媒体专栏

2024-09-03热度: 14021

Kaia DLT基金会与PT. Pelayaran Korindo合作推出Galactica项目，旨在通过代币化船舶融资改变传统购买流程。该项目与InvestaX合作，旨在满足印尼海上运输需求，改善船东和投资者的流动性风险。Galactica遵守新加坡法规，在InvestaX平台上市和出售资产。PT. Pelayaran Korindo是一家专注于印尼航运业务的综合物流公司，拥有全球业务经验和强大的合作伙伴网络。Galactica的目标是实现印尼航运业的现代化并吸引全球资本。

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原文标题：Introducing Galactica, Asia’s first ship financing RWA project

原文作者：Kaia Foundation

原文来源：https://kaiafoundation.medium.com/

编译：火星财经，Daisy

我们很高兴地宣布，Kaia DLT 基金会与印度尼西亚航运公司 PT. Pelayaran Korindo（以下简称 Pelayaran Korindo）的 RWA 合资企业 Galactica 将于 2024 年第四季度初启动。Galactica 将与持有 RWA 代币交易许可证的 InvestaX 密切合作，高效启动、发行和推广亚洲首个船舶融资 RWA 项目。

Galactica：通过代币化船舶融资开辟新机遇

Pelayaran Korindo 是一家专注于印度尼西亚航运业务的综合物流公司。该公司拥有全球业务经验、东南亚本地化专业知识和强大的合作伙伴网络。Galactica 旨在通过代币化彻底改变船舶购买流程，瞄准印度尼西亚市场，该市场拥有世界上最多的岛屿（约 17,000 个），对船舶的需求巨大。Galactica 打算通过使用 RWA 代币的部分投资为船舶收购提供资金，从而简化传统的船舶购买流程，使船东和投资者都受益。

彻底改变印度尼西亚的航运业

印度尼西亚是开展航运相关 RWA 项目的理想地区——该国矿产资源丰富，而且由于禁止出口原矿，国内市场活跃——因此海上运输需求旺盛。2023 年，政府制定了通过“黄金印度尼西亚 2045”路线图实现航运业现代化的目标，这导致对二手船和新船的需求增加。

然而，印尼船东在购买船舶时面临流动性风险。Pelayaran Korindo 认为，过时的船舶融资体系阻碍了航运业的发展。截至 2023 年，在印尼注册的 11,422 艘船舶中，大多数被归类为老龄船舶，船龄超过 25 年。Galactica 计划通过船舶融资数字化和向全球市场推出船舶相关的 RWA 代币产品来提高全球个人投资者的可及性。

“我们很高兴与 Pelayaran Korindo 和 InvestaX 合作推出一款名为船舶融资的新型 RWA 产品的代币化项目。Galactica 旨在扩大其在更多国家/地区针对各种类型船舶的数字资产投资组合。这将有助于传统航运金融的数字化，吸引全球资本，并扩大 Kaia 的 RWA 生态系统。”

- Galactica 首席执行官 Kim Yung-young

“为了推出 Galactica 服务，该基金会自去年以来一直与 Pelayaran Korindo 和 InvestaX 密切合作。Kaia 的旗舰 RWA 代币项目 Galactica 将成为 RWA 资产代币化的坚实典范，同时还将加强与各种 RWA 合作伙伴的协作系统，以丰富 Kaia RWA 生态系统。”

- Kaia DLT 基金会主席 Sangmin Seo

关于 Galactica

Galactica 是 Kaia 基金会与 Pelayaran Korindo 的合资企业，在国内海运需求激增的印度尼西亚开展船舶融资 RWA 代币化项目。该公司计划通过不断推出船舶 RWA 代币产品，改善僵化的船舶购买流程，使投资者获得更多的航运运营利润。Galactica 旨在将传统航运业数字化并吸引全球资本，目标是实现印度尼西亚航运业的现代化并增强在全球航运市场的竞争力。Galactica 遵守新加坡法规，并通过在该地区持有牌照的 InvestaX 平台上市和出售资产。