1.2个宇树科技=“蔚小理零”市值之和，造车新势力半年创收超1700亿元，为什么还是不被“待见”

文章分析2026年上半年中国造车新势力营收超1700亿元但市值被严重低估的现象，指出其与宇树科技、大模型公司等科技企业估值倒挂的核心矛盾在于资本市场从成长溢价转向盈利质量与现金流定价；车企虽积极布局人形机器人寻求估值突破，但能否实现真实订单、服务收入和自由现金流，才是重估关键。