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Aerodrome作为Base链最大DEX，采用ve(3,3)模式将绝大部分交易费分给锁仓投票者，但因持续增发代币补贴流动性，导致持有人实际净收益长期为负；2026年10月与Velodrome合并后引入1.2倍收入上限机制，旨在改善每美元增发对应的收入回收率，但仍结构性维持约20%稀释，核心矛盾在于代币价值是否能从依赖增发转向可持续收入支撑。
Aerodrome与Velodrome正式合并为Aero，统一AERO与VELO代币经济，推出跨链聚合交易路由、动态手续费引擎和预测式流动性激励机制，支持Base、OP Mainnet、以太坊主网、Arbitrum等七大公链，构建以太坊多链互联的统一流动性层。
Aerodrome与Velodrome完成合并，推出新代币AERO并告别ve(3,3)模型，启用质押型sAERO和预测式奖励分配机制；排放与协议收入挂钩，引入动态费率与MEV税以提升收入；覆盖七条链以拓展生态，但当前收入高度集中于Base链。
