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文章分析Robotaxi发展进入车企主导新阶段，特斯拉、小鹏、吉利以三种不同路径切入：特斯拉双线并进验证FSD与推出原生车型Cybercab；小鹏基于GX平台快速落地高端专车服务；吉利正向研发Eva Cab整合制造与运营。核心驱动力是车企将Robotaxi视为物理AI数据闭环制高点及商业模式转型关键，旨在从卖硬件转向卖服务与资产化运营。
小马智行CEO彭军阐述公司坚持Robotaxi长期主义的“反共识”路径：强调运营能力与技术能力并重，指出车企入局需从零起步；拒绝跟风L2价格战、大模型一体化、无图方案及具身智能热潮，坚持轻图策略、多小模型架构和十年周期理性判断。
马斯克在达沃斯论坛提出AI、人形机器人Optimus、Robotaxi和星舰四大技术路线图，预测AI最快今年底超越人类智能，Optimus将于2027年面向公众销售，Robotaxi今年将在美大规模部署，星舰力争今年实现完全可重复使用，并强调AI与机器人将驱动全球经济爆炸式增长。
